昂科威四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)需駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟，它會(huì)根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)切換。

昂科威搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)鎖止離合器的數(shù)量及排布方式不同，分為單離合器適時(shí)四驅(qū)和雙離合器適時(shí)四驅(qū)，官方分別稱(chēng)為“智能四驅(qū)”和“智能全路況四驅(qū)”。

智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款 2.0T 低配車(chē)型上，智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車(chē)型上。

智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比，后橋鎖止離合器布置方式不同，智能全路況適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用兩個(gè)離合器，能分別控制左右兩側(cè)車(chē)輪的扭力分配，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更輕松。

車(chē)輛起步或在雪地、泥濘等低附著路面低速行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，讓前后輪共同驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)抓地力和通過(guò)性。車(chē)輛高速行駛，遇到暴雨、大霧等惡劣天氣，為提高行駛穩(wěn)定性和安全性，也會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。

駕駛員還能通過(guò)中控臺(tái)上的駕駛模式選擇按鈕手動(dòng)切換舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式等，這不會(huì)影響四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)切換功能。想查看車(chē)輛當(dāng)前是兩驅(qū)還是四驅(qū)狀態(tài)，可通過(guò)儀表盤(pán)上的車(chē)輛狀態(tài)顯示屏查看。

昂科威的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)潔，能削減成本、減輕整車(chē)重量，適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)車(chē)型配置，能很好地兼顧經(jīng)濟(jì)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）