汽車空調經常跳停，可能是由以下這些原因造成的。

首先，壓力方面?？照{系統(tǒng)內壓力超出正常范圍，大于 24 巴或小于 2.4 巴，壓力開關會控制壓縮機停止運行，影響制冷效果，得檢查壓力開關是否正常。

其次，動力問題。發(fā)動機動力不足時，發(fā)動機 ECU 會通過 822 繼電器控制壓縮機停止工作。可以把油門保持在 1500 轉左右觀察，若壓縮機仍頻繁啟動，那可能不是動力問題，反之則要檢查發(fā)動機系統(tǒng)有無故障。

還有，系統(tǒng)缺氟，制冷劑不足，空調就像人沒力氣干活，會時不時停下。系統(tǒng)堵塞也不行，管道被臟東西堵住，制冷劑流通不暢，空調就會頻繁啟停。

環(huán)境溫度過高，空調工作累了會停下來休息。壓縮機過熱保護裝置要是壞了，失去保護的空調也會頻繁啟停。

另外，節(jié)能模式的介入，比如在很多日系車型中常見，當自檢溫度達到設定目標會關閉壓縮機，這是正常的。

還有，排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低，系統(tǒng)中水分導致管路堵塞出現(xiàn)冰堵，或者膨脹閥內部堵塞影響吸、排氣壓力，都可能讓空調跳停。

制冷劑的量也關鍵，決定系統(tǒng)壓力大小，壓力不正常壓縮機就會頻繁啟停，得注意檢查剩余量。繼電器設定限制過高，高、低壓限定值設置不合理，也會導致空調頻繁啟停，要適當調整。

總之，遇到汽車空調跳停，先從這些方面排查，要是自己搞不定，就找專業(yè)師傅幫忙，確保空調正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）