給車(chē)子搭電會(huì)不會(huì)傷到電瓶？答案是只要操作正確就不會(huì)。

要注意以下這些方面：

第一，連接正負(fù)極必須正確，先接正極再接負(fù)極，保證兩條線纜的接頭不接觸，正極電纜接頭遠(yuǎn)離車(chē)輛金屬部件。

第二，使用合格的搭電線，不能用自制或質(zhì)量差的，不然會(huì)增加電瓶損壞風(fēng)險(xiǎn)。

第三，開(kāi)啟救援車(chē)電源前，要先關(guān)閉，防止操作失誤導(dǎo)致正負(fù)極接反，引發(fā)車(chē)輛電路短路和損壞電子設(shè)備。

電池沒(méi)電別反復(fù)嘗試點(diǎn)火，這會(huì)耗盡電池剩余電量，損害電池壽命。

車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，搭電能快速充電，緊急情況搭電方便，但更標(biāo)準(zhǔn)的是拆下電瓶用專(zhuān)業(yè)充電器充電。

避免在斷電缺電狀態(tài)存放，缺電容易硫酸鹽化，堵塞離子通道，降低電池容量，閑置時(shí)每月充電一次延長(zhǎng)壽命。

要定期檢查，比如行駛里程突然下降可能有電池短路，及時(shí)去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查維修。

掌握充電時(shí)間，平均 8 小時(shí)左右，淺放電時(shí)別連續(xù)充電，防止過(guò)充，最好放電深度 60%-70%時(shí)充電，根據(jù)實(shí)際騎行里程合理充電。

還要防止高溫暴曬，溫度過(guò)高會(huì)增加電池內(nèi)壓，導(dǎo)致失水，活性降低，加速極板軟化，充電時(shí)外殼發(fā)熱、鼓包、變形。

總之，只要做好這些，搭電就不會(huì)傷到電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）