區(qū)分新輪胎和翻新輪胎的方法有不少。

先說胎毛，新輪胎基本都有胎毛，翻新輪胎沒法弄假胎毛。

再看花紋和光澤，新輪胎花紋較軟，光澤柔和，翻新輪胎會過度打蠟，異常光亮，花紋還淺。

價格也能參考，新輪胎價格相對穩(wěn)定。

還有磨損痕跡，翻新輪胎的磨損痕跡是附著的，容易撕掉，新輪胎的則是一體的，不好撕。

輪胎彈性也不同，用鑰匙輕刮，新輪胎劃痕很快消失，翻新輪胎長時間不恢復(fù)，會留痕。

輪胎上的標(biāo)識也有差別，新輪胎品牌和相關(guān)參數(shù)在側(cè)面，是一體的，翻新輪胎大多是后貼的。

另外觀察胎肩，翻新輪胎的胎肩不如新胎平整圓順。

新輪胎是用生橡膠做氣密層、簾布層、胎冠層等部件，再層層纏繞，經(jīng)修型、模具壓制、硫化而成，印記規(guī)整，字體棱角分明，與胎體交匯處自然。翻新輪胎就算正規(guī)翻新，也是舊胎體貼新胎冠，新舊結(jié)合處沒那么勻稱、規(guī)整、自然。

總之，從胎毛、花紋光澤、價格、磨損痕跡、彈性、標(biāo)識、胎肩等方面仔細查看，就能區(qū)分出新輪胎和翻新輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）