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如何判斷三元催化器的好壞

2024-12-24 05:11:24 作者:資訊小編

要判斷三元催化器的好壞,可以通過以下方法。

首先是外部檢視,看其表面有無損壞、斑點、劃痕、凹痕、裂紋,若有則可能已損壞。外殼出現(xiàn)嚴重褪色斑點、青色或紫色斑點,防護罩中心有深灰色斑點,可能過熱,需進一步檢查。

輕輕敲擊并搖動三元催化器,聽里面有無碎屑移動聲音,有則說明催化劑載體損壞,得更換。

觀察儀表板,看排氣溫度警告燈是否亮起,亮起可能表示過熱,溫度達 850 至 900℃時應停止發(fā)動機冷卻,溫度下降后再啟動,若燈仍亮應找出原因排除故障。

測量溫差,發(fā)動機預熱到正常工作溫度后,在進氣口和出氣口放磁性溫度計,怠速時出口溫度比入口高 10%左右,溫差越大轉(zhuǎn)化效率越高。熱機狀態(tài)溫差為 0 則不工作,出風口溫度低于進風口溫度說明堵塞,三元催化器熾熱表明有混合氣體異常燃燒。

還可以通過雙氧傳感器信號電壓波形分析,許多車燃油反饋控制系統(tǒng)有前后兩個氧傳感器,TWC 后端氧傳感器電壓波動小于前端,TWC 損壞時前后氧值接近,電壓波形和波動范圍趨于一致則需更換。

用紅外測溫儀測量也是可行的,比較簡單。

此外,看發(fā)動機排氣,把手放尾管排氣口感受排氣量,快速加速時若廢氣回流、排氣不暢,可能有問題。

查看三元催化器的前后氧傳感器電壓是否共同,共同則可能損壞。把手伸到排氣管處感受氣流,感覺不到可能堵塞。

拆下空氣濾清器,原地急踩油門,從空濾處冒出黑煙表明異常。感知三元催化器的前后溫差也能判斷是否堵塞。

試車達不到最高車速、加速不良也可能有問題。

觀察外觀有無破損、裂紋、腐蝕,檢查連接是否牢固無泄漏,用專業(yè)診斷儀器檢測故障代碼,啟動汽車檢查排氣顏色和氣味,靜態(tài)測試拆下三元催化器連接模擬廢氣系統(tǒng)設備測量廢氣成分和濃度,綜合這些就能判斷三元催化器的好壞

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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