ESP 在車(chē)子中的作用非常重要。

它能在汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度、在積水路面打滑時(shí)發(fā)揮作用，有效防止汽車(chē)失控，大大提高安全性。

ESP 由中央控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、橫向加速傳感器、側(cè)滑傳感器和執(zhí)行裝置等部分組成。

這些傳感器感應(yīng)車(chē)身狀態(tài)并傳輸數(shù)據(jù)，當(dāng)車(chē)輛接近失控，控制單元會(huì)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作，幫助車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定。

比如汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，車(chē)身向外推進(jìn)，ESP 系統(tǒng)會(huì)對(duì)左后輪制動(dòng)來(lái)遏制；轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，則對(duì)右前輪制動(dòng)來(lái)糾正。

ESP 能實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài)，必要時(shí)自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，還能主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，修正過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。

而且它還有實(shí)時(shí)警示功能，當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時(shí)，會(huì)用警告燈警示。

在多種系統(tǒng)共同作用下，最大限度保證汽車(chē)不跑偏、不甩尾、不側(cè)翻。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，ESP 能有效降低車(chē)輛側(cè)滑危險(xiǎn)，減少交通事故。

同時(shí)，ESP 中包含著很多功能，像 ABS 能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死；EBD 能進(jìn)行電子制動(dòng)力分配；TCS 是牽引力控制系統(tǒng)；VDC 是車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。

另外，ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，無(wú)需手動(dòng)操作。

轉(zhuǎn)向傳感器監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)角度，輪速傳感器監(jiān)測(cè)每個(gè)車(chē)輪速度，偏航率傳感器記錄汽車(chē)?yán)@垂直軸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，總之，ESP 可以監(jiān)控汽車(chē)自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，保證車(chē)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

不過(guò)，在一些特殊情況下需要關(guān)閉 ESP，比如越野狀態(tài)、車(chē)子經(jīng)過(guò)沙地雪地、深陷泥潭、進(jìn)行漂移等極限駕駛，還有安裝防滑鏈或換小尺寸備胎、冰雪濕滑路面起步困難或爬坡時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）