啟動(dòng)時(shí)會(huì)有重汽油味可能是以下原因。

一是節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期不清洗，噴油器和節(jié)氣門(mén)臟了，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生氣味。解決辦法是及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)或噴嘴。

二是油箱或油路漏油，比如檢查停車(chē)區(qū)地面有無(wú)油滴，有就得及時(shí)更換油箱。

三是拆汽油泵時(shí)有殘留物，沒(méi)清理干凈，需及時(shí)清理或正確安裝汽油泵。

四是碳罐的問(wèn)題，比如碳罐或碳罐電磁閥故障，應(yīng)及時(shí)修理或更換汽油碳罐。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，像氣缸燃燒室積碳過(guò)多導(dǎo)致混合氣霧化不良，要及時(shí)維護(hù)或清理積碳。

六是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油量較大，燃燒不充分，汽油味嚴(yán)重，清潔噴油器或更換相關(guān)附件能解決。

七是橡膠管路老化，像碳罐和節(jié)流閥之間的橡膠管道老化可能泄漏，使汽油味進(jìn)入車(chē)內(nèi)，更換老化的橡膠管道就行。

還有可能是油箱蓋密封性不好，在皮墊下方抹黃油增強(qiáng)密封。汽油管滲漏在油管接口處形成油泥，氣味隨空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，要緊固或修理汽油管接口。

節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足，導(dǎo)致空氣流量信息錯(cuò)誤，以及氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多，造成氣缸缸壓不足，也要針對(duì)性處理。

總之，出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)有重汽油味的情況，要盡快找到原因并解決，保證車(chē)輛正常安全運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）