別克君威使用的是 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱。

這一變速箱專為前驅(qū)橫置平臺車型設(shè)計(jì)，采用單向離合器技術(shù)，體積與 6 速變速箱相當(dāng)，既減小了尺寸，又提升了車輛性能。

其具有出色的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，能在時速 90 公里以內(nèi)實(shí)現(xiàn) 9 擋切換，帶來良好駕駛體驗(yàn)，且體積緊湊，為車輛提供更多空間。

變速箱分手動和自動兩種，手動變速箱由齒輪和軸組成，靠不同齒輪組合變速變矩，需駕駛員換擋控制；自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距和操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合達(dá)到變速變矩。

別克君威配備三套王牌驅(qū)動系統(tǒng)，20T、28T 與 GS 車型搭載 9 速 Hydra-Matic 智能變速箱，整個車系標(biāo)配發(fā)動機(jī)智能啟停功能。

該變速箱應(yīng)用超 60 項(xiàng)通用專利技術(shù)，針對中國用戶日常需求標(biāo)定。

28T 車型、GS 車型搭載高性能 2.0T SIDI 發(fā)動機(jī)，最大功率 192kW，峰值扭矩 350Nm，0-100km/h 加速 7.2 秒，綜合工況百公里油耗 7.4 升。

20T 車型配備 1.5T SIDI 發(fā)動機(jī)，有同級領(lǐng)先的 125kW 和 252Nm 峰值動力輸出，0-100km/h 加速 9.5 秒，綜合工況百公里油耗 6.3 升。

君威 30H 全混動車型搭載通用高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，其中 1.8L 直噴發(fā)動機(jī)配合通用專利 EVT 電控智能無級變速箱等，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率 136kW，系統(tǒng)綜合扭矩 380Nm，百公里油耗低至 4.3L。

對于君威車型的變速箱保養(yǎng)，手動擋車型行駛 3 年或 6 萬公里后更換變速箱油，自動擋車型行駛 4 年或 6-8 萬公里后更換，定期保養(yǎng)確保性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）