奔馳更換減震后進(jìn)行匹配的方法如下。

首先要將車輛駛?cè)牍の?，正確停放，把舉升機(jī)支撐座伸入車輛底部，保證 4 個(gè)支撐座與車輛車身支撐點(diǎn)良好接觸。

然后將車輛升起離地，升起時(shí)注意觀察舉升機(jī)工作是否平穩(wěn)，有異常就立即停止，盡量讓車停在地面。

接著用風(fēng)炮拆卸輪胎，把拆下的輪胎平穩(wěn)放地上，外側(cè)朝上，輪胎螺絲放工具車上。

接下來(lái)就可以正式進(jìn)行匹配操作了。

第一步，連接好 431 檢測(cè)儀。

第二步，選擇空氣懸掛系統(tǒng)。

第三步，選擇控制模塊編碼。

第四步，選擇水平校準(zhǔn)功能，通過(guò)按鈕調(diào)節(jié)車身高度，每次點(diǎn)擊車身高度會(huì)相應(yīng)下降或者上升 0.5/2mm（由懸掛系統(tǒng)設(shè)置高度決定），要讓左右減震器高度相同。

第五步，用 431 將相關(guān)數(shù)據(jù)寫入空氣懸掛模塊中，進(jìn)入后把數(shù)值分別填到指定位置，最后點(diǎn)擊確定鍵保存。

保存成功后，再次檢查車輛，確認(rèn)一切正常。

另外，在匹配前還需要用電腦進(jìn)入車輛懸掛控制單元，先激活進(jìn)行高度調(diào)整，再進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整，最后進(jìn)行高度匹配，并標(biāo)記角度值。

奔馳的減震適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)不斷根據(jù)需求調(diào)節(jié)減振力，考慮路面、駕駛風(fēng)格和車輛載荷等因素。正常行駛時(shí)系統(tǒng)將減震器設(shè)為柔和，動(dòng)態(tài)行駛時(shí)能在 50 毫秒內(nèi)響應(yīng)調(diào)整每個(gè)車輪的減震力。氣囊能緩解內(nèi)桿移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的液壓腔容積變化，起到防空程作用，讓液壓阻尼更好工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）