汽車線路短路是個(gè)常見但又比較棘手的問題。

要檢測(cè)和解決汽車線路短路，得先弄清楚短路的類型。常見的有對(duì)電短路和對(duì)地短路。

對(duì)電短路是因?yàn)閷?dǎo)線絕緣保護(hù)受損，跟其他線路導(dǎo)線接觸導(dǎo)致。這時(shí)候可以拆掉保險(xiǎn)，查找電路支路，在關(guān)鍵部位測(cè)電壓和電阻來找故障部位。

對(duì)地短路呢，是線路絕緣保護(hù)破損接地造成的，借助測(cè)試燈能排查，把測(cè)試燈連到保險(xiǎn)絲那，切換電路部件，測(cè)試燈不亮的地方就是故障位置。

檢測(cè)汽車電路故障辦法有不少。直觀診斷法挺實(shí)用，多留意有沒有冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發(fā)熱這些異常，能判斷故障在哪。

中斷方法也不錯(cuò)，切掉疑似接地故障的部分，看電氣設(shè)備狀況，就能知道電路接地位置和原因。

短路法也行，用螺絲刀或電線把疑似斷路的電路短路，看儀表指針變化和電器工作情況，能判斷電路是不是斷路。

測(cè)試燈法也常用，拿汽車燈泡當(dāng)測(cè)試燈能檢查電路有沒有斷路故障。

儀器法呢，觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示，能知道電路有沒有故障。

低壓接地防火試驗(yàn)方法也可以，取下電器的一線頭，撞擊汽車金屬部分產(chǎn)生火花來判斷，分直接打鐵和間接打鐵兩種。

高壓試火法適合檢測(cè)高壓電路，對(duì)高壓電路打鐵試火，看火花情況能知道點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況咋樣。

總之，遇到汽車線路短路別慌，用對(duì)方法就能解決問題，讓愛車重新恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）