汽車離合器打滑主要有以下表現(xiàn)：

猛踩油門時，轉(zhuǎn)速上升很快但車速提升慢，加速無力。

汽車起步時，即使完全放松離合器踏板，仍感到動力不足或起步困難，甚至有遲滯感。

在行駛中，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而相應增高，動力欠缺。

車輛重載上坡或在泥濘軟道路行駛，打滑明顯，嚴重時離合器內(nèi)會散發(fā)出焦臭味，甚至冒煙。

在行駛中踩剎車，發(fā)動機不會憋熄火而是正常運轉(zhuǎn)。

駐車制動試驗時，拉緊手剎起步發(fā)動機不熄火。

用較高擋位行駛加大油門，車速提升緩慢。

車輛爬坡時也會動力不足。

造成離合器打滑的原因眾多，比如掛擋時搶擋或脫擋，車輛長時間處于半離合狀態(tài)，離合沒踩到底導致掛擋不到位、不徹底，長時間踩離合滑行，駕駛習慣不正確等。

還有一些機械方面的原因，像離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上。

從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重，離合器蓋與飛輪連接松動，壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，導致壓緊力下降。

從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降。

離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導管間油污、塵膩嚴重甚至卡滯，使分離軸承不能復位。

分離杠桿彎曲變形，出現(xiàn)運動干涉不能復位。

如果遇到離合器打滑的情況，首先檢查離合器踏板自由行程，不符合規(guī)定就調(diào)整。

自由行程正常的話，拆下變速器殼，檢查離合器與飛輪連接螺栓有無松動，松動就擰緊。

要是離合器還打滑，拆下離合器查看從動盤摩擦片狀況。

有油污可用汽油清洗烘干并找出油污來源排除。

摩擦片磨損嚴重或有鉚釘外露就更換從動盤。

從動盤完好就分解離合器，檢查壓緊彈簧，彈力過軟就更換。

要確保離合器正常工作，需特別注意檢查離合器片與從動輪以及內(nèi)外壓板之間壓力是否足夠，調(diào)整間隙時檢查中壓板和進推盤表面是否平整、有無損壞，通常兩者接觸面應達 80%以上，確保兩塊離合器片正常接觸，防止運轉(zhuǎn)時打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）