寶馬冷卻液不足不能繼續(xù)駕駛。

當(dāng)提示冷卻液不足，要在保證安全的前提下及時(shí)停車，添加冷卻液。

要是檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液沒少，可能是誤報(bào)，重啟車子，若報(bào)警消失就沒事，沒消失得讓專業(yè)人員檢查。

冷卻液一般兩年或四萬公里更換一次，但具體得看實(shí)際情況，以車輛使用說明書為準(zhǔn)。

若距離上次添加時(shí)間短，可能發(fā)動機(jī)有問題，比如汽缸墊輕微損壞，要盡快維修。

當(dāng)遇到急事用車，得看冷卻液是不是真少了。真少了還得看是自然消耗還是滲漏。自然消耗或緩慢滲漏能開，但若發(fā)動機(jī)報(bào)高溫就不能開。

車主可先打開發(fā)動機(jī)艙查看水壺，液位超一半可能是誤報(bào)或監(jiān)測故障，不影響用車，辦完事再檢查維修。

若液位低于一半，先查看水壺周圍和車底有無液體，排除嚴(yán)重滲漏，有嚴(yán)重滲漏就叫救援。沒問題的話，回憶距離上次添加冷卻液的公里數(shù)，超一萬公里可認(rèn)為是正常消耗，先加蒸餾水觀察。短時(shí)間再次提示過少，可能汽缸墊損壞或缸體缸蓋有裂紋沙眼，要盡快進(jìn)店維修。

比如有車輛剛加滿冷卻液，沒蓋蓋子，車子怠速一分鐘不到就噴出來，這種可能是沖了氣缸墊。

總之，冷卻液不足不能繼續(xù)駕駛，要及時(shí)處理，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和長期使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）