有骨雨刷是可以換成無(wú)骨雨刷的。

有骨雨刷與無(wú)骨雨刷的裝載結(jié)構(gòu)一樣，只是雨刷本身有區(qū)別。有骨雨刷通過骨架上的支撐點(diǎn)壓雨刮片，壓力分布可能不均；無(wú)骨雨刷靠整根導(dǎo)桿分散壓力，各部分受力均勻，擦拭效果好，能減少水痕和劃痕。

多數(shù)汽車能換無(wú)骨雨刷，可通過觀察雨刷臂和雨刷片連接確定。能換的話，買帶 U 形卡槽、同一型號(hào)的無(wú)骨雨刷，找?guī)煾蛋惭b。

無(wú)骨雨刷由雨刷條、鋼板、護(hù)套和塑料部件組成，優(yōu)點(diǎn)多，比如易更換、更有效、刮得干凈、壽命長(zhǎng)，還能減少金屬支架對(duì)駕駛視野的影響，提升安全性。

原車是有骨雨刮換無(wú)骨雨刮要注意車型雨刮支架壓力。像有些日系車雨刮支架壓力低，用無(wú)骨雨刷可能不清，這種情況用有骨雨刮好；支架壓力大，無(wú)骨雨刷效果才好。

常見主流雨刮品牌有法雷奧、博世、山多力、電裝、冠軍、耐磨士、NWB、可普、愛多等。更換雨刮不一定要原廠品牌，尺寸和接口適合車型就行。

夏季高溫或寒冬，要注意保護(hù)雨刷。高溫時(shí)避免暴曬以防橡膠變形，寒冬豎起防止凍住。打磨雨刮翻新靠譜，但要手法正確，不然會(huì)讓膠條變形。翻新先取下洗凈，用對(duì)折細(xì)砂紙夾橡膠條，打濕后輕柔摩擦三四次，沖洗干凈裝回。

有骨雨刷通常一年一換，無(wú)骨雨刷壽命是其兩到三倍，二三年換一次。無(wú)骨雨刷由雨刷膠條、鋼片、護(hù)套、塑料件手動(dòng)組搭。二者區(qū)別在于結(jié)構(gòu)，無(wú)骨沒骨，有骨有骨，現(xiàn)代還有結(jié)合二者好處的；工作方式上，有骨多個(gè)壓力點(diǎn)，無(wú)骨受力均勻；安裝上，換無(wú)骨雨刷不用換雨刷臂，換有骨雨刷則要和雨刷臂一起換。

總之，換無(wú)骨雨刷要選適合車型的型號(hào)，保證最佳使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）