汽車空調(diào)有時冷有時不冷，原因有不少。

比如制冷劑不足或過少，可能是輕微泄漏了，這就得添加制冷劑，還得注意添加方式。制冷劑多了也不行，能從干燥罐上方的液體觀察鏡判斷，多了就在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口慢慢放掉點(diǎn)。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶松了，工作會打滑，傳動效率下降，影響制冷，得根據(jù)情況緊固、調(diào)整或換傳動帶。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，還有制冷劑和冷柜里雜質(zhì)多會堵濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷量不足，保養(yǎng)得選合格的制冷劑。

空調(diào)系統(tǒng)有空氣會讓制冷管壓力高或者制冷劑循環(huán)不好，得找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查維修。

冷媒加多，車高速行駛時轉(zhuǎn)速快，壓力高，壓力控制器動作，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，制冷就停了，低速能恢復(fù)。多數(shù)因?yàn)樯岵缓每照{(diào)系統(tǒng)間歇性不工作，要清洗檢查散熱片。

像空調(diào)濾清器堵塞、壓縮機(jī)故障、冷凝器或水箱積塵多、制冷劑不足、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)輸管路堵塞等也會這樣。

不同原因有不同辦法，比如清理或換空調(diào)濾清器、去修理店排查檢修壓縮機(jī)、拆下冷凝器或水箱清洗、加注制冷劑、去修理店清理管路。

高溫暴曬后上車直接開空調(diào)制冷效果差，要先開門窗散熱，上車先開內(nèi)循環(huán)，溫度降了再開外循環(huán)。

沒定期清潔空調(diào)濾芯會堵空氣流通，影響制冷和健康，每次保養(yǎng)要檢查。

缺少氟利昂得加，更換周期看使用頻率，夏天前檢查冷卻管路壓力和氟利昂使用情況。

空調(diào)壓縮機(jī)有問題，比如皮帶松、壓力不足，不好的用車習(xí)慣容易損壞，停車前要關(guān)空調(diào)。

翻板電機(jī)損壞幾率小，空調(diào)開了壓縮機(jī)等正常但不出風(fēng)，可能是它壞了，維修難、工時費(fèi)高。

干燥劑失效影響制冷劑循環(huán)，降低制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）