上汽大眾桑塔納發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有不少。

比如發(fā)動機溫度低、轉速高且怠速稍高時，皮帶轉動會帶動罩蓋抖動從而產生異響。

換高粘度機油后，由于粘度高內阻變大，可能出現(xiàn)“噠噠”聲。

發(fā)動機內部油潤滑不足、油量不夠，會產生咯咯的摩擦聲。

長時間使用且未及時更換機油會使活塞磨損，活塞與缸體間隙變大，機油進入燃燒室被燒掉，引起發(fā)動機蓋嘶嘶聲。

氣門等交互部件出問題，像氣門彈簧失效、氣門變形或遇阻，工作時摩擦力增大就會導致異響。

助力轉向泵轉子磨損，轉子轉動時與內部殼體摩擦，發(fā)動機運行時嘶嘶聲明顯。

皮帶組老化或漲緊輪有問題，皮帶過松會出現(xiàn)摩擦、打滑等“滋滋”異響，甚至皮帶打滑，發(fā)動機艙會有刺耳的皮帶嘯叫聲。

發(fā)電機、水泵、動力轉向泵軸承損壞，發(fā)動機運轉時會有金屬件干摩擦的尖銳聲音。

排氣系統(tǒng)堵塞、真空管漏氣或破裂，發(fā)動機運轉有漏氣聲音。

還有缺油或油壓不足，發(fā)動機缺油或油壓不夠就不能正常工作，從而產生噪聲。

活塞環(huán)磨損或損壞，活塞是重要部件，上面的缸體磨損或損壞會加大發(fā)動機噪音。

缸體墊老化，它在發(fā)動機缸蓋和缸體之間，老化或磨損會導致內部氣壓失衡引發(fā)噪聲。

水泵失效，作為冷卻系統(tǒng)的一部分，失效會讓冷卻系統(tǒng)溫度過高引起噪聲。

缸體出現(xiàn)裂紋或磨損也可能引起異響，氣門控制系統(tǒng)、燃油供應系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)故障同樣可能導致發(fā)動機異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）