想要車(chē)空調(diào)更制冷，得靈活選擇內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。

剛上車(chē)時(shí)，先開(kāi)外循環(huán)，能讓車(chē)內(nèi)空氣和外界交換，加快車(chē)內(nèi)溫度平衡，同時(shí)打開(kāi)車(chē)窗和天窗散熱，3 - 5 分鐘后關(guān)窗開(kāi)空調(diào)制冷并調(diào)為內(nèi)循環(huán)，制冷效果更好。

車(chē)輛空調(diào)處于冷風(fēng)狀態(tài)，內(nèi)循環(huán)制冷效果優(yōu)于外循環(huán)，因內(nèi)循環(huán)能讓車(chē)內(nèi)處于密閉，車(chē)外空氣進(jìn)不來(lái)，車(chē)內(nèi)冷氣跑不掉，能維持車(chē)內(nèi)低溫。

但不能一直開(kāi)內(nèi)循環(huán)，空氣不流通，要適時(shí)開(kāi)外循環(huán)換氣。比如在空氣好又感覺(jué)車(chē)內(nèi)悶時(shí)，開(kāi)外循環(huán)改善空氣質(zhì)量。

內(nèi)循環(huán)取風(fēng)口在車(chē)內(nèi)，外循環(huán)取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下。

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)，空氣易混濁、氧含量降低，影響健康和行車(chē)安全，得適時(shí)開(kāi)外循環(huán)讓空氣流通。

雖內(nèi)循環(huán)能加快制冷速度，可長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)致車(chē)內(nèi)空氣渾濁，易疲勞駕駛和影響健康。外循環(huán)保持空氣新鮮，卻會(huì)降低制冷效果。

夏季高溫車(chē)內(nèi)溫度高，迅速降溫選內(nèi)循環(huán)阻隔車(chē)外暖空氣。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)空氣渾濁，適時(shí)開(kāi)外循環(huán)凈化空氣。

冬季寒冷車(chē)內(nèi)溫度低，可選外循環(huán)增加空氣流通提高制熱效果。

堵車(chē)時(shí)外循環(huán)車(chē)內(nèi)易污染，要關(guān)閉開(kāi)內(nèi)循環(huán)防尾氣進(jìn)入。外界空氣質(zhì)量差選內(nèi)循環(huán)阻隔污染物，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)二氧化碳濃度高不利健康，適時(shí)開(kāi)外循環(huán)凈化。

總之，根據(jù)實(shí)際需求和個(gè)人健康狀況選擇內(nèi)外循環(huán)模式并適時(shí)交替使用，才能達(dá)到最佳制冷效果和空氣質(zhì)量

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）