寶馬 530LE 的皮帶更換時(shí)間不是固定的。

通常來講，8 萬公里左右是一個(gè)常見的更換周期，但這只是個(gè)大概的參考。

實(shí)際上，它受不少因素影響。

比如駕駛習(xí)慣，要是經(jīng)常激烈駕駛，那皮帶承受的壓力就大，可能就得提前更換。

行駛路況也很關(guān)鍵，總在顛簸、路況差的地方跑，皮帶損耗也會(huì)加快。

還有氣候條件，高溫寒冷地區(qū)，橡膠老化快，可能 5 萬公里左右就得換。

一般 10 萬公里或者 5 年左右要考慮更換，但得根據(jù)實(shí)際使用情況判斷。

惡劣環(huán)境下使用，更得留意。

可以通過一些方法檢查，像用手觸摸感受皮帶，或者用手電筒照著檢查。

要是發(fā)現(xiàn)有細(xì)小裂紋，那不管跑了多少公里，都得換。

另外，發(fā)電機(jī)皮帶一般 2 年或 6 萬公里左右更換，不過有的能跑到 8 萬到 10 萬公里。

總之，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，要多留意皮帶情況，最好選擇原廠產(chǎn)品，找專業(yè)人士更換，畢竟皮帶連接著曲軸，得保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和換氣時(shí)間準(zhǔn)確，把動(dòng)能傳遞給各部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）