花冠的水溫表出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。

首先是水溫傳感器故障。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，來測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度。要是失效或出故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢測(cè)到其輸出信號(hào)不可信，就會(huì)用替代值，這可能導(dǎo)致水溫表指針不穩(wěn)定，還可能伴有冷啟動(dòng)困難、提速困難等狀況。

其次是節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器能根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍來調(diào)節(jié)散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度工作。可以用手摸節(jié)溫器進(jìn)口與出口溫度是否相同，若損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，讓水溫表不穩(wěn)定。

再有就是冷卻系統(tǒng)故障。要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有無泄漏、水泵是否工作，這也是造成汽車?yán)鋮s液溫度忽冷忽熱的原因。

出現(xiàn)水溫表忽高忽低，要檢查水溫傳感器，看有沒有問題，數(shù)據(jù)流是否正確，還要檢查儀表上水溫表指針，看有無松動(dòng)、卡住。沒問題的話，要檢查節(jié)溫器，看是否卡住不能正常打開，還要檢查散熱風(fēng)扇，看高溫時(shí)風(fēng)扇能否正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）