汽車掛擋撥片的使用其實不難。

有些車的掛擋撥片在 D 檔、S 檔、手動擋都能使用，比如上海大眾的車，用之前不用考慮車處于哪個檔口，按下?lián)芷托小?/p>

超車時是掛擋撥片真正發(fā)揮作用的時候，像前面有出租車擋道，不用掛 S 檔，左手點一下?lián)芷?，加大油門就能超車，熟練后甚至?xí)洐n把的存在。

超完車不想用撥片，有兩種辦法，一是長按右邊的加檔鍵回到自動模式，二是不管它，系統(tǒng)判斷長時間不用會自己回到自動模式。

車輛啟動后，先按下手動模式按鈕，再把檔位掛至 D 擋，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)后就能用撥片升降檔操作至理想檔位。

汽車方向盤附近的兩個換擋撥片功能相同，操作更靈敏，左手右手都能及時換擋。換擋撥片往駕駛員方向抬起是增擋，反方向是減擋。

使用時要提前將擋位調(diào)到手動模式，汽車達(dá)到一定速度切換到合適擋位。

換擋撥片有兩種形式，一種是固定式，方向盤轉(zhuǎn)動時撥片不隨其整體旋轉(zhuǎn)；另一種是隨動式，方向盤轉(zhuǎn)動時撥片會隨其整體旋轉(zhuǎn)。

換擋撥片最早起源于賽車 F1，能提升駕駛操作性，現(xiàn)在很多手自一體的中高端車型都有。

使用時確保車輛處于自動擋模式，切換到手動擋，通常是 D 檔與 S 檔中的手動模式，然后用食指和中指操作撥片，向上抬升檔，向下按降檔。

使用換擋撥片要根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速選擇合適檔位，轉(zhuǎn)速過高或過低都可能損害動力系統(tǒng)。其工作原理是駕駛員操作撥片，激活按鈕向變速箱控制計算機(jī)發(fā)送信號，實現(xiàn)對變速箱換擋的操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）