車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)可能出現(xiàn)泄漏、不工作、異響、卡住、運(yùn)轉(zhuǎn)不良等問(wèn)題。

泄漏方面，制冷劑泄漏是常見(jiàn)的，部位通常在壓縮機(jī)與高低壓管結(jié)合處，泄漏會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑油損失。泄漏若輕微，只泄漏制冷劑；嚴(yán)重時(shí)，制冷劑和冷凍機(jī)油都會(huì)泄漏。軸封處微量泄漏每年小于 14.2 克屬正常，超過(guò)則需檢修更換密封件。缸體有裂紋產(chǎn)生泄漏要更換壓縮機(jī)。

不工作多是相關(guān)電路問(wèn)題，可給電磁離合器直接供電初步檢查。

異響原因較多，比如電磁離合器損壞、內(nèi)部磨損嚴(yán)重、電磁離合器反復(fù)吸合、缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油使用不當(dāng)、電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面間隙不合適、電磁離合器內(nèi)軸承損壞等。

卡住通常是潤(rùn)滑不良或無(wú)潤(rùn)滑導(dǎo)致?？ㄗ∫皶r(shí)檢查堵塞的壓縮機(jī)部件并清理或更換。

運(yùn)轉(zhuǎn)不良可能是壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣來(lái)回循環(huán)燒焦冷凍機(jī)油，或者進(jìn)、排氣彈簧片破壞、變軟，也可能是進(jìn)、排氣閥門(mén)損壞、電磁離合器線(xiàn)圈燒了、內(nèi)部潤(rùn)滑不良、功率配置過(guò)小、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔等。運(yùn)轉(zhuǎn)不良要定期去 4S 店檢查，出現(xiàn)故障及時(shí)更換壓縮機(jī)。進(jìn)、排氣閥壞了只能更換壓縮機(jī)，電磁離合器線(xiàn)圈燒了可更換。內(nèi)部潤(rùn)滑不良要做好密封措施存放在干凈干燥環(huán)境。電磁離合器打滑摩擦溫度過(guò)高可增加制冷劑充足量?？照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔要定時(shí)清理。

檢漏可用檢漏儀檢漏，其內(nèi)部電極通過(guò)制冷劑流過(guò)時(shí)電流增大來(lái)檢漏；也可用壓力檢漏，向系統(tǒng)充入空氣或氮?dú)猓梅试硭畽z漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）