C2S 彎方向盤(pán)打法口訣來(lái)啦！

首先，記住“左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，點(diǎn)左轉(zhuǎn)右線；右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)左線。離哪邊最近，反方向打方向盤(pán)調(diào)整”。

比如，左轉(zhuǎn)靠右，左點(diǎn)對(duì)右線，就是當(dāng)左前角壓住右邊的白色邊框線時(shí)，向左打圈，讓左邊的點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右邊的線，這樣就不會(huì)壓到線。

右轉(zhuǎn)靠左，右點(diǎn)對(duì)左線，意思是當(dāng)想右轉(zhuǎn)時(shí)，讓車(chē)的左側(cè)引擎蓋在 1/3 的路上與 S 曲線的左側(cè)線重合，就不會(huì)壓到左側(cè)線。

進(jìn) S 彎時(shí)，眼睛緊盯左側(cè)引擎蓋頂點(diǎn)，當(dāng)左側(cè)頂點(diǎn)和右側(cè)邊線重合，向左打一圈方向盤(pán)，前進(jìn)保證左側(cè)頂點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線。

還有口訣“車(chē)頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。左線移到車(chē)頭中，一圈方向要回穩(wěn)。右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)”。

另外，進(jìn)入彎道前，要先調(diào)整車(chē)身與邊線距離保持在 30-50cm 左右，可通過(guò)左側(cè)雨刮器或車(chē)頭角與邊線關(guān)系判斷。

車(chē)進(jìn) S 彎時(shí)，車(chē)速適中，別太快或太慢。

左一左一回正，右一右一回正也是口訣。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左側(cè)車(chē)窗角與彎道剪頭重合向左打一圈，與剪尾重合再向左打一圈，與剪頭再次重合回正。右轉(zhuǎn)彎同理。

整個(gè)過(guò)程保持車(chē)速穩(wěn)定，通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身是否與邊線平行，有偏離及時(shí)修正方向。還要注意車(chē)速，車(chē)速太快難觀察調(diào)整，所以一定緩速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）