方向盤(pán)間隙太大的情況，原因有不少。

比如車(chē)輛用久了、公里數(shù)多了，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損，像方向柱十字軸磨損，這其實(shí)就是個(gè)萬(wàn)向節(jié)，磨損了方向盤(pán)間隙就大了，有時(shí)還會(huì)有咯噔咯噔聲。

方向機(jī)齒輪齒條要是磨損，特別是停車(chē)不回正方向盤(pán)，會(huì)加快磨損。

還有橫拉桿球頭磨損也會(huì)讓間隙變大。

另外，懸架各連接部件磨損，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向器軸承等部件磨損，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件磨損或損壞，懸掛系統(tǒng)的減震彈簧、減震器等部件出問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)間隙過(guò)大。

還有底盤(pán)懸掛方面，懸掛膠套破損、懸掛連桿變形等也會(huì)讓方向盤(pán)間隙變大。

再有就是方向盤(pán)安裝的問(wèn)題，固定螺絲過(guò)緊或者過(guò)松，都可能導(dǎo)致出現(xiàn)間隙。

輪胎氣壓不足或不平衡，或者方向盤(pán)安裝不牢固、位置不正確也可能是原因。

那遇到這種情況咋辦？可以到 4S 店做四輪定位，調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙尺寸。要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或底盤(pán)懸掛有問(wèn)題，可能就得更換部件或者維修。如果是輪胎或者方向盤(pán)安裝的問(wèn)題，調(diào)整一下就行，不過(guò)這些都得找專(zhuān)業(yè)修車(chē)師傅來(lái)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）