汽車(chē)方向盤(pán)往左偏的原因有不少。

比如車(chē)輛四輪定位數(shù)據(jù)異常，這會(huì)使得車(chē)子在行駛中方向盤(pán)向左傾斜，得檢查四輪定位數(shù)據(jù)是否正常。

輪胎方面的問(wèn)題也常見(jiàn)，像四個(gè)輪胎磨損程度不同，兩邊輪胎花紋不一樣或花紋深淺不同，左前輪胎磨損過(guò)大，都會(huì)影響方向。

還有胎壓，兩邊胎壓不一致，車(chē)輛就會(huì)向氣壓低的一側(cè)跑，導(dǎo)致方向盤(pán)往左偏，要把兩邊胎壓都調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值。

另外，懸掛系統(tǒng)要是出問(wèn)題，比如相關(guān)部件變形或工作性能不良，像球頭減震器損壞，彈簧和減震器受損，也會(huì)讓方向盤(pán)往左偏，得重點(diǎn)檢查較低的一邊，看看彈簧是否彈性不足、減震器有無(wú)漏油。

方向盤(pán)的安裝不正確或零件損壞也可能是原因，得叫專(zhuān)業(yè)人士檢查測(cè)試有無(wú)損壞。

還有輪轂要是有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏，需要做四輪定位和調(diào)校。

剎車(chē)系統(tǒng)要是制動(dòng)力不平衡，比如剎車(chē)油過(guò)期或油路有空氣，剎車(chē)片、剎車(chē)輪轂?zāi)p嚴(yán)重，也可能造成方向盤(pán)往左偏。

總之，遇到方向盤(pán)往左偏的情況，要逐一排查這些方面，及時(shí)解決問(wèn)題，保證行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）