如何測量發(fā)動機缸壓
想要測量發(fā)動機缸壓,您可以這樣做。
先讓發(fā)動機達到正常工作溫度,這能確保測量結果準確。
接著,把所有高壓線卸下,將火花塞旋松至兩圈,啟動馬達 6 - 8 秒以上,利用缸筒壓縮氣壓把火花塞周圍雜物吹出,不徹底的話用壓縮空氣吹凈。
然后小心取下所有火花塞,檢查有無問題。
之后將氣缸壓力表接頭接入火花塞口處,螺口擰緊 3 - 5kg/M 或者把壓力表橡皮耐火錐緊緊壓住火花塞孔。
再用起動機帶動發(fā)動機,經(jīng)過 4 個壓縮行程,每個壓縮沖程上會有輕微脈沖,注意第一和第四沖程的讀數(shù),要保證電瓶電量充足,起動機狀態(tài)良好且速度正常。
讀出測量儀讀數(shù)后,填入“登記表”,按下測量儀錐端的放氣閥減壓,依次測量其他缸筒缸壓。
測量前要檢查機油量、起動機和電池工作正常,啟動發(fā)動機讓水溫升至 80 至 95 度。
關閉發(fā)動機后拔下高壓線,拆下火花塞,轉(zhuǎn)動曲軸除去缸內(nèi)雜質(zhì)。
在節(jié)氣門完全開放的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸也能測量。
測量時蓄電池電量要充足,發(fā)動機冷卻溫度在規(guī)定范圍,潤滑條件良好,每缸壓力測量時壓縮行程不少于 4 次,要遠離發(fā)動機外部運轉(zhuǎn)零件和灼熱部位,拆裝火花塞注意防止異物進入發(fā)動機內(nèi)部。
不同類型汽車發(fā)動機適用的缸壓范圍不同,測量前查閱相關資料了解預期缸壓范圍。
如果一個或多個氣缸壓力過低,或者氣缸之間壓差過大,從火花塞孔注入少量機油,重復測量步驟。
還可以用氣缸壓力測試儀,或者示波器配合壓力探頭來進行缸壓測試。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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