售后不建議換電池的原因有不少。

首先，電池質(zhì)量難以保證。市場(chǎng)上電池品牌和型號(hào)眾多，質(zhì)量參差不齊，劣質(zhì)電池可能導(dǎo)致設(shè)備性能下降、使用壽命縮短等。

其次，對(duì)于在保修期內(nèi)的設(shè)備，更換電池可能影響保修政策，有的廠商規(guī)定保修期內(nèi)換電池后其他部分不再享受保修服務(wù)。

再者，非專業(yè)操作易損壞設(shè)備。自行更換或非專業(yè)更換，可能導(dǎo)致設(shè)備受損或出現(xiàn)其他問(wèn)題。

還有，電池可修復(fù)性也是一方面。有時(shí)電池問(wèn)題可通過(guò)修復(fù)解決，而非直接換新。

另外，像汽車電池，其設(shè)計(jì)壽命通常較長(zhǎng)，只要性能未明顯下降或沒故障就沒必要換。汽車有電池管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)狀態(tài)，系統(tǒng)警告時(shí)才考慮換。電池和汽車其他系統(tǒng)要匹配，隨意更換會(huì)影響性能。而且汽車電池更換成本高，包括電池價(jià)格、人工和時(shí)間成本。同時(shí)出于環(huán)?？紤]，隨意更換會(huì)增加廢舊電池?cái)?shù)量，加大環(huán)境壓力。

如果手機(jī)電池還能用或使用時(shí)間短，原裝電池效果最好，售后換的可能也不如原裝續(xù)航好。而且很多手機(jī)電池和手機(jī)一體，更換易破壞線路板分布，還可能引發(fā)安全問(wèn)題，所以售后一般不建議換。

如果確實(shí)要換電池，要選擇正規(guī)渠道和品牌，找專業(yè)人士操作。對(duì)于汽車電池，出問(wèn)題需更換時(shí)，要選正規(guī)維修服務(wù)中心，確保與其他系統(tǒng)匹配，保證汽車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）