轎車托底是不少車主會(huì)遇到的問題，下面就給您說說解決辦法。

如果是遇到陡坡，容易傷到前保險(xiǎn)杠和排氣管，這時(shí)候可以斜著上坡下坡，讓單側(cè)前輪先碰到坡底或者坡頂。

馬路牙子容易傷到前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和輪胎壁，能不上就不上，非上不可就讓輪胎底面正對(duì)馬路牙子。

路面坑坑洼洼容易傷到前保險(xiǎn)杠、輪胎和懸掛，要觀察路面和前車動(dòng)態(tài)，保持車距，來不及躲就盡量減速。

減速帶容易傷到前保險(xiǎn)杠下延和排氣管，得減速通過。

泥濘道路容易傷到前保險(xiǎn)杠和懸掛，能繞就繞，實(shí)在不行就慢慢開，讓輪胎軋凸起的泥。

遇到可能托底的路段要慢慢走，聽到底盤有動(dòng)靜就別強(qiáng)行通過。

汽車托底后，先找安全位置停車檢查。沒設(shè)備的話，看看地面有沒有油跡判斷有無漏油漏水。可以蹲下身看看底盤撞得嚴(yán)不嚴(yán)重，有沒有撞到懸掛或方向拉桿。開起來沒異響就開到維修廠檢查，有異響或漏油就別發(fā)動(dòng)車。

日常駕駛中，汽車底盤有的零件受力影響不大，有的容易損壞。像水箱和水箱架、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、排氣管這些部件損壞率較高。

托底后看看底部位置有沒有大變形，比如水箱架、排氣管、穩(wěn)定桿拉桿、三角臂等變形很容易看出來。

障礙物不大、速度不快可能既不漏油也不變形，那就繼續(xù)駕駛測(cè)試有無異常。

有些積極防御方法能減少托底損害，比如給底盤底部噴涂裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)下方加裝防護(hù)板，根據(jù)底盤高度選合適路段。

托底后要立即減速到安全地帶停車，車輛有明顯異?；蜃矒舾忻黠@就報(bào)保險(xiǎn)。

輪胎一般先受沖擊，要查看胎壓警告燈，檢查胎面和輪轂。

底盤明顯摩擦可能讓油底殼、油箱、管道和懸架系統(tǒng)變形破損。發(fā)現(xiàn)底盤漏油要立即熄火報(bào)保險(xiǎn)叫拖車維修。

當(dāng)時(shí)檢查無異常，但之后儀表盤故障燈亮，要致電咨詢或進(jìn)站檢查。

車輛跑偏、方向盤抖動(dòng)可能是懸架或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，要報(bào)保險(xiǎn)視情況叫拖車或去維修。

就算當(dāng)時(shí)沒問題，也建議回專營(yíng)店全面檢查，比如防銹涂層、管路、護(hù)板等，排除安全隱患。

如果前輪胎過去了，托底了可以找磚頭墊在后輪胎前面與拖地物齊平再通過。

托底后有嚴(yán)重裂痕不能開，得等救援。能開回家的停車一晚，第二天開車前看看有無漏油，有漏油就得修車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）