時速由馬力換算不是簡單直接的過程。

馬力是衡量發(fā)動機功率的單位，反映單位時間內(nèi)做的功，而時速是車輛單位時間行駛的距離。

要換算它們的關系，常見方法是通過車輛動力性能參數(shù)和物理公式計算。馬力越大，車輛加速和達更高時速的潛力越大，但不是絕對線性關系，因為還受車輛重量、空氣阻力、傳動系統(tǒng)效率、輪胎摩擦力等多種因素影響。

公制馬力中，1 馬力約等于 735 瓦特、0.735 千瓦，1 千瓦約等于 1.36 馬力。如果要將馬力換算成速度，對于公制馬力，速度（m/s）=馬力（Ps）/9549。但這只適用于理想情況，實際會受多種因素影響，比如摩擦力、空氣阻力、車輛質(zhì)量等，需考慮并修正。

英制馬力中，1 英制馬力等于 550 英尺·磅/秒，等于 735.7 瓦特，換算速度時，需將馬力值除以 1.36 再除以 9549。

從一些常見車型看，像經(jīng)濟型轎車 A 120 馬力，最高時速約 180km/h；運動型轎車 B 250 馬力，最高時速約 250km/h；高性能跑車 C 500 馬力，最高時速約 320km/h。

這種通過車型數(shù)據(jù)預估性能表現(xiàn)的方法有優(yōu)點，能在一定程度上理論計算和參考，但也有缺點，不能完全準確反映實際情況。

總之，時速由馬力換算復雜，要綜合考慮多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）