發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示可能由多種原因造成。常見的有以下這些：

氧傳感器故障，其安裝在排氣筒監(jiān)測(cè)尾氣，若油品質(zhì)量差，燃燒后一氧化碳多或氧含量低，它就會(huì)傳遞信息讓故障燈亮起。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力正常、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，車可繼續(xù)開，或許跑段時(shí)間或換新油后故障燈自行熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些傳感器和執(zhí)行器，如節(jié)氣門、進(jìn)氣翻板、渦輪增壓器等，可能隨使用周期增加出現(xiàn)偶發(fā)性卡滯，被傳感器監(jiān)測(cè)到報(bào)出故障碼。診斷電腦讀取到偶發(fā)臨時(shí)性故障可要求清除，若為當(dāng)前故障代碼且清除不掉則需及時(shí)維修。

傳感器問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，會(huì)致故障燈亮。

保養(yǎng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是常見原因，不按期保養(yǎng)加不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。

油質(zhì)問(wèn)題，不按要求加注燃油和機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期磨損。

混合氣燃燒不良，如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞等故障會(huì)導(dǎo)致。

還有車輛正常行駛中故障燈持續(xù)點(diǎn)亮，是依靠分布在車身的精密傳感器實(shí)現(xiàn)的，反饋電壓值不在正常范圍故障燈就亮，需用電腦解碼儀讀取具體代碼確定問(wèn)題。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多致尾氣排放不合格，或氧傳感器出問(wèn)題，也會(huì)使故障燈亮起。

假故障可能是傳感器傳遞信息有誤、瞬間探測(cè)到車輛超越初始標(biāo)定極限運(yùn)作狀態(tài)，車輛電量不足缺電致傳感器系統(tǒng)內(nèi)部信號(hào)混亂也會(huì)引發(fā)，這種情況為電瓶充電保證電量充足故障燈就會(huì)消失。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示原因多樣，一旦提示，建議及時(shí)用專業(yè)診斷電腦讀取故障代碼，確定維修范圍，根據(jù)具體情況決定是否維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）