轉(zhuǎn)向頭燈意味著車輛在轉(zhuǎn)彎時，大燈能夠隨轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動一定角度。

這可不是個簡單的功能，它對行車安全有很大作用。

比如說，普通車輛大燈有固定照射范圍，轉(zhuǎn)彎時容易在彎道內(nèi)側(cè)形成盲區(qū)，司機可能看不到盲區(qū)內(nèi)的行人等，增加危險。但轉(zhuǎn)向頭燈就很好地解決了這個問題。

轉(zhuǎn)向頭燈也叫自適應(yīng)大燈，英文簡稱 AFS。它能根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動調(diào)節(jié)大燈偏轉(zhuǎn)，提前照亮未到達(dá)區(qū)域，讓駕駛員任何時候都有最佳可見度。

這個系統(tǒng)通過感知車速和轉(zhuǎn)向角度，精確計算大燈應(yīng)偏轉(zhuǎn)的角度，不管在城市道路還是鄉(xiāng)村小路，司機都能獲得最佳視野，提前發(fā)現(xiàn)潛在危險。

轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈不同。轉(zhuǎn)向頭燈是依靠轉(zhuǎn)動反光杯，調(diào)動燈珠照明方向來實現(xiàn)的。而轉(zhuǎn)向輔助燈是在頭燈內(nèi)設(shè)置一個特殊角度固定燈泡，在某些角度需要時開啟輔助照明。本質(zhì)區(qū)別在于，轉(zhuǎn)向頭燈是轉(zhuǎn)動反光杯和燈泡來實現(xiàn)，轉(zhuǎn)向輔助燈是在頭燈里設(shè)置特殊角度小燈泡在特定時間點亮。

實際使用中，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會關(guān)閉。常見的轉(zhuǎn)向輔助燈有獨立燈泡形式放在大燈罩內(nèi)的，也有車輛用前霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈。轉(zhuǎn)向輔助燈成本較低，但照射盲區(qū)效果沒轉(zhuǎn)向頭燈好。

總之，轉(zhuǎn)向頭燈是車輛的重要安全配置，能大大提高夜間行駛安全性，擴大駕駛員視野，讓駕駛更方便更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）