QUEST指的是日產(chǎn)旗下的貴士這款車(chē)。它是一款高端豪華型MPV。

貴士的設(shè)計(jì)基于傳統(tǒng)小型廂式客車(chē)，兼具日本汽車(chē)細(xì)膩、流線(xiàn)的風(fēng)格，還擁有北美車(chē)特有的寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和誘人的外觀(guān)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，貴士配備了曾連續(xù)12年獲得美國(guó)“Ward's Auto World”十大最佳引擎大獎(jiǎng)的VQ35DE引擎發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)194KW/6000rpm，最大扭矩達(dá)326Nm/4400rpm。該引擎采用全鋁缸體，并擁有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上均有優(yōu)越表現(xiàn)。傳動(dòng)方面，搭載新一代智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，組成了鉑金組合，保持了靜謐性。

在空間上，超過(guò)3米的車(chē)軸使得車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，完全可以滿(mǎn)足日常商務(wù)、辦公、休閑的舒適乘坐需求。以貴士2015款 3.5L SL為例，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5109mm、1970mm、1852mm，軸距為3000mm，能輕松布置下7-8個(gè)人的座位，還有一定的行李空間。

外觀(guān)造型上，貴士擁有閃電形狀的腰線(xiàn)以及飛鏢形狀尾燈，前格柵密集濃重，前臉采用不規(guī)則多邊形的造型，線(xiàn)條簡(jiǎn)單硬朗，呈現(xiàn)“X”型造型式樣，并大量運(yùn)用鍍鉻裝飾線(xiàn)條，整體外觀(guān)設(shè)計(jì)柔中帶剛，大氣的前臉極具沖擊力，散發(fā)著一股豪華的氣息。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)帶有濃重的商務(wù)氣息，上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上大面積的桃木飾板給人滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感，稍顯端莊但不乏科技元素。人機(jī)交互系統(tǒng)仍是使用CARWINGS，系統(tǒng)的界面簡(jiǎn)潔明了，各功能選項(xiàng)也布局清晰，初次使用的話(huà)上手難度也不大。

截至2012年2月，貴士已發(fā)展到第四代，2012年2月8日在中國(guó)上市并開(kāi)始銷(xiāo)售，售價(jià)為66.8萬(wàn)元。2006年推出新款，新款貴士最大的改動(dòng)是將儀表臺(tái)改為分體式，還計(jì)劃于同年9月正式進(jìn)入中國(guó)。2011年在廣州車(chē)展中亮相，在中國(guó)上市時(shí)搭載VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，中國(guó)11大城市13家QUEST貴士經(jīng)銷(xiāo)商正式啟動(dòng)銷(xiāo)售。

作為一款原裝進(jìn)口車(chē)型，貴士定位高端商務(wù)MPV，從外觀(guān)就可以看出來(lái)，大氣的前臉極具沖擊力，散發(fā)著一股豪華的氣息。進(jìn)口到中國(guó)的貴士是在美國(guó)銷(xiāo)售的3.5SE的頂配版本，為迎合國(guó)內(nèi)法規(guī)和路況做了一些小改動(dòng)。

目前市場(chǎng)上，貴士的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有克萊斯勒Grand Jethro、奔馳V級(jí)、大眾邁特威等。這款MPV起初是由日產(chǎn)公司和福特公司于1993年針對(duì)北美市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，其前兩代車(chē)型都是與福特生產(chǎn)的合資車(chē)型。直到2004年，貴士才進(jìn)行了全面換代，并且搭載了日產(chǎn)大名鼎鼎的VQ35DE V6發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然是日系品牌，但與豐田賽那定位一致，主打北美市場(chǎng)，絕對(duì)屬于大塊頭，車(chē)長(zhǎng)超5米1，軸距3米，空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。大燈是日系的標(biāo)準(zhǔn)搭配，近光位氙氣燈泡+透鏡，遠(yuǎn)光位鹵素?zé)襞?反光碗，這種氙氣+鹵素的搭配，適用的場(chǎng)景更廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）