免維護(hù)蓄電池是指在使用過程中無需進(jìn)行補(bǔ)充電解液等維護(hù)工作的蓄電池。

它采用全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝，具有高性能、長壽命、無污染、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

免維護(hù)蓄電池在充電時電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。放電時，金屬鉛是負(fù)極被氧化為硫酸鉛，二氧化鉛是正極被還原為硫酸鉛。充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。

它與普通蓄電池相比優(yōu)勢明顯。普通蓄電池極板由鉛和鉛氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸水溶液，優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜，但比能低、使用壽命短、日常維護(hù)頻繁。

而免維護(hù)蓄電池電解液消耗量小，使用壽命內(nèi)基本無需補(bǔ)充蒸餾水，還耐震、耐高溫、體積小、自放電小，使用壽命一般為普通蓄電池兩倍。

市場上的免維護(hù)蓄電池分兩種，一種購買時一次性加電解液，之后無需維護(hù)；另一種出廠已加好并封死，用戶不能加補(bǔ)充液。

免維護(hù)蓄電池雖叫“免維護(hù)”，但并非完全無需保養(yǎng)。廠商建議每 3 萬公里檢查一次，每 8 萬公里保養(yǎng)一次。

它的安全閥能保持氣密性和液密性，防止外部空氣進(jìn)入和內(nèi)部酸霧排出，但氣壓不能超規(guī)定值。

正常保養(yǎng)按要求使用，其壽命約 1 - 4 年。檢查窗口顯示淡黃色或紅色，說明壽命終結(jié)，應(yīng)更換。

想提高壽命，要注意控制蓄電池室溫度在 15 - 25℃，保持表面清潔，每月至少檢查 1 次充電設(shè)備，采用均衡充電方式補(bǔ)充電。

免維護(hù)蓄電池用鉛鈣合金制造，充電時水分解量少，外殼密封，硫酸氣體釋放少，與傳統(tǒng)蓄電池相比，不需添加液體，腐蝕少，抗過充電能力強(qiáng)，起動電流大，電量儲存久。

對于電動車用戶，掌握正確充電技巧重要，冬季提高充電溫度，行駛前充電或利用余溫充電，但夏季高溫時注意避免，同時避免過度充電，晚上充電控制在 8 - 10 小時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）