汽車空調(diào)開(kāi)啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 噴油數(shù)據(jù)變化：空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接收到空調(diào)控制單元的信息，從而多噴油。

2. 轉(zhuǎn)速變化：噴油量改變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)適當(dāng)提高以避免負(fù)載波動(dòng)。

3. 水溫變化：開(kāi)空調(diào)后水溫影響散熱，可能有適量升高。

4. 發(fā)電機(jī)電壓波動(dòng)：壓縮機(jī)工作和停機(jī)的交替會(huì)使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生波動(dòng)。

5. 新車狀態(tài)：新車停放時(shí)，節(jié)氣門(mén)可能粘黏灰塵，調(diào)節(jié)不靈活。

6. 維修之后：比如沖氟后可能出現(xiàn)抖動(dòng)。

7. 缺乏保養(yǎng)：節(jié)氣門(mén)臟、噴油嘴等積炭多，水溫高、火花塞跳火不良都會(huì)引起抖動(dòng)。

8. 部件老化：發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或開(kāi)裂，無(wú)法消減震動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)傳遞到車身。

9. 低怠速：一般空調(diào)怠速為 750 轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)后約為 950 轉(zhuǎn)，過(guò)低會(huì)抖動(dòng)。

10. 火花塞積碳：車輛使用一段時(shí)間后，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩變小，開(kāi)空調(diào)就會(huì)抖動(dòng)。

11. 節(jié)氣門(mén)積碳：進(jìn)氣門(mén)積碳使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，開(kāi)空調(diào)負(fù)荷增大導(dǎo)致抖動(dòng)。

12. 燃油問(wèn)題：長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)或不符車輛規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)。

解決辦法：

1. 清洗節(jié)氣門(mén)：駕駛環(huán)境不好最好定期清洗，建議每萬(wàn)公里清洗一次。清洗后要進(jìn)行初始化，初始化方式因車型而異，比如鑰匙打開(kāi)二檔等待 20 秒后踩油門(mén)到底保持 10 秒，或者打開(kāi)二檔按住 30 秒。完成后等 15 - 20 秒再點(diǎn)火。

2. 提高怠速：去 4S 店找專業(yè)人員幫忙將怠速提高。

3. 清理火花塞積碳。

4. 檢查空調(diào)高低壓力、電磁離合器吸合情況、散熱器有無(wú)臟堵、冷凝劑是否過(guò)多。

5. 正確選用燃油：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇合適標(biāo)號(hào)的汽油，壓縮比低于 7.5 可用 90 號(hào)汽油，7.5 - 8.0 可用 90 號(hào)或 93 號(hào)汽油，8.0 - 10.0 可用 93 號(hào)或 95 號(hào)汽油，10.0 以上用 97 號(hào)汽油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）