發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沒(méi)了不能繼續(xù)駕駛。

冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的液體，它在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不斷循環(huán)，帶走多余熱量。

如果沒(méi)了冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及周圍無(wú)法散熱，溫度會(huì)急速升高。缺少冷卻液可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，維修成本高。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液小循環(huán)利于快速升溫，達(dá)到正常工作溫度后大循環(huán)通過(guò)散熱器水箱散熱以保持正常溫度。

冷卻液不能一直用，要定期更換，否則冰點(diǎn)上升、沸點(diǎn)下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液水壺有 max 最高水位和 min 最低水位標(biāo)識(shí)，低于最低水位就說(shuō)明不足，要及時(shí)添加，加注量在兩者之間最佳。

如果儀表提示冷卻液不足，應(yīng)找安全地方停車檢查。若不是水溫高，一般可繼續(xù)行駛，但要檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，自然損耗就添加。若是水溫高，應(yīng)靠邊停車熄火，避免沖缸大修。

在寒冷氣候下，沒(méi)冷卻液會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱結(jié)凍引發(fā)故障。

所以，冷卻液沒(méi)了千萬(wàn)別繼續(xù)駕駛，及時(shí)補(bǔ)充才是正確做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）