要判斷左右外球籠壞了，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

一是聽(tīng)異響，如果車(chē)輛行駛時(shí)球籠傳出有規(guī)律的異響，這可能意味著球籠內(nèi)部缺少潤(rùn)滑，橡膠件可能已損壞。

二是打方向盤(pán)時(shí)聽(tīng)響聲，向左打方向，車(chē)輪左邊傳來(lái)異響，那可能是左球籠出故障，反之則是右球籠有問(wèn)題。

三是看車(chē)輛行駛狀態(tài)，如果方向跑偏，動(dòng)力輸出不平衡，很可能是球籠故障導(dǎo)致。

四是檢查球籠膠套，舉升車(chē)輛，查看球籠膠套有無(wú)裂紋、有無(wú)漏油，有漏油就得及時(shí)更換。

五是觀察車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)有無(wú)異響，行駛中車(chē)輛有無(wú)抖動(dòng)，輪胎磨損是否嚴(yán)重、速度是否加快。要是嚴(yán)重的話(huà)，還可能出現(xiàn)球籠脫落，導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。

球籠在汽車(chē)底盤(pán)上，屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)球籠、外球籠和傳動(dòng)桿組成半軸，連接車(chē)輪和差速器傳遞動(dòng)能。

平時(shí)保養(yǎng)要留意球籠橡膠件有沒(méi)有破損老化，破損會(huì)導(dǎo)致球籠內(nèi)部無(wú)法潤(rùn)滑，容易脫落。

如果發(fā)現(xiàn)球籠壞了，要根據(jù)具體損壞程度處理。鋼珠或軸套磨損嚴(yán)重就換球籠，半軸沒(méi)變形沒(méi)必要換，想效果好就換半軸總成，但成本會(huì)增加。

轉(zhuǎn)向或波動(dòng)時(shí)有規(guī)律“咔咔”響，轉(zhuǎn)向時(shí)響一般是外球籠壞，波動(dòng)時(shí)響可能是內(nèi)球籠壞，加油“發(fā)力”時(shí)響，滑行時(shí)很少響，這種情況更換球籠就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）