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一是進氣壓力傳感器故障。這或許是由于燃燒狀態(tài)不佳，比如汽油品質(zhì)不好導致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，還易產(chǎn)生積碳；也可能是發(fā)動機爆震引起的。

二是氧傳感器故障。其無法準確測量從發(fā)動機排出廢氣中的氧氣含量，影響排放。

三是三元催化器故障。它若出現(xiàn)問題，無法將有害氣體轉化為無害氣體，導致發(fā)動機排放超標。

四是空氣流量計故障。不能準確測量進入發(fā)動機的空氣量，影響燃燒效率，致使排放超標。

五是燃油系統(tǒng)問題。像噴油嘴、燃油泵等部件故障，可能導致燃油噴射不均或燃油品質(zhì)不佳。

六是發(fā)動機控制模塊（ECU）故障。無法正確控制發(fā)動機的運行參數(shù)，造成排放性能下降。

解決辦法：

首先，若故障為偶發(fā)，可暫不及時到店檢查。

其次，如果確定是汽油品質(zhì)問題，更換優(yōu)質(zhì)汽油。

然后，針對三元催化器故障，更換三元催化轉化器。

對于發(fā)動機系統(tǒng)操作不良，比如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等線路接觸不良，按照相關維護方法進行維修和更換。

另外，?？怂管囘M氣壓力傳感器出現(xiàn)故障時，要立即解決。要找出故障點，排除故障后，用解碼器清除故障碼。

最后，如果排氣故障燈亮，在情況不明時，為安全起見，最好不要開車上路，聯(lián)系修理廠等待救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）