大眾新捷達的 1.5 發(fā)動機挺不錯的。

它是大眾的 EA211 型號，有不少優(yōu)點。

首先，這款發(fā)動機采用了氣缸關閉系統(tǒng)，能在提供強勁動力時減少燃油消耗，實現(xiàn)省油目的，以前這技術常在大排量發(fā)動機用，現(xiàn)在用在小排量四缸發(fā)動機上，讓小排量引擎燃油經濟性更出色。

其次，它通過對發(fā)動機本身和技術的改進來降低油耗，這種方式直接，對駕駛者沒高技術要求，也體現(xiàn)了廠商的高科技實力。

新捷達 1.5 發(fā)動機最大功率 81 千瓦，最大扭矩 150 牛米，擁有 81KW 的最大功率和 150N·m 的最大扭矩的強勁動力。

和現(xiàn)款捷達的 1.6 發(fā)動機相比，功率不變、加速時間不變，動力感受也基本相同，還大幅提升了燃油經濟性。

通過多項技術升級，實現(xiàn)了“油耗低、排放低、噪音低”的優(yōu)化。

它有雙 VVT 技術和持續(xù)可調式機油泵，自動擋車型搭載的變速箱新增了 Eco-mode 節(jié)油模式，綜合工況油耗僅為 5.7L/100km。

缸蓋中的排氣歧管造型全新變化，能降低油耗和縮短三元催化器起燃時間。

采用的 Freilauf 發(fā)電機降低摩擦力和功耗，CO2 排放降低。

排氣線優(yōu)化，采用氣門升程緩沖設計，配合優(yōu)化后的進氣歧管諧振腔設計，降低發(fā)動機噪音。

新捷達 1.5 發(fā)動機還采用先進燃燒技術和優(yōu)化氣缸設計，提高燃油利用率，比其他車型省油。

配備 5 檔手動變速箱，能根據(jù)行駛狀況靈活換擋，保持最佳燃油經濟性，比自動變速箱更省油。

總之，新捷達 1.5 發(fā)動機性能好，省油，還降噪，是款很不錯的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）