上汽大通 V80 正時安裝教程如下：

1. 準備工作：車輛熄火，停在平坦安全處，備好扳手、螺絲刀等工具。

2. 查找正時標記：在發(fā)動機的正時鏈條、鏈輪和相關部件上找明顯的正時標記。

3. 拆卸相關部件：比如皮帶罩、風扇等，以便清晰看到正時系統(tǒng)部件。

4. 對正正時標記：小心準確地讓凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪上的正時標記對齊。

5. 安裝正時鏈條：正確安裝，注意鏈條張緊度適中。

6. 檢查和調(diào)整：安裝完再次檢查標記是否對齊，有偏差及時調(diào)整。

7. 安裝拆卸部件：按正確順序和方法裝回發(fā)動機附件。

8. 啟動發(fā)動機測試：觀察運行情況，檢查有無異常聲音或故障燈。

在安裝正時系統(tǒng)時，還需注意以下幾點：

先檢查斷電器觸點間隙，正常在 0.35 至 0.45mm，必要時調(diào)整。

用手搖轉發(fā)動機，讓第一缸活塞處于壓縮行程上止點，拆下第一缸火花塞，手指堵孔，感到有較大氣體壓力時慢慢轉，使正時記號或指針與規(guī)定符號對準。

旋松斷電器殼體上夾板固定螺釘，拔下分電器蓋上中央高壓線，使其端頭離缸體 3 至 4mm，接通點火開關，將斷電器外殼沿正常方向旋轉讓觸點閉合，再反向轉動到總高壓線端頭與缸體之間跳火，此時觸點正好剛剛分開。

若是皮帶連接，分別將凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標記與汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊。

鏈條連接的，將鏈條上三個不同顏色鏈條瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，單凸輪軸就只對齊兩個點。

對于凸輪軸中置且無鏈條和皮帶的，介輪上有標記齒輪正式點，分別對上凸輪軸和曲軸。

安裝配重錘來調(diào)整進氣和排氣時間以達最佳燃燒效率，固定在凸輪軸上，用動力轉向器轉至正時標志位置，別強制旋轉以免損害發(fā)動機。

解開飛輪鎖，完成調(diào)整后必須拆除。

最后檢查氣門和塞子位置，若不在正時標志前或后，就重新調(diào)整，檢查前確保螺絲安裝并緊固。

正時安裝復雜精細，沒足夠經(jīng)驗和專業(yè)知識建議找專業(yè)汽車維修技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）