上汽大通g10更換正時(shí)鏈條的問題比較復(fù)雜。

首先，進(jìn)排氣凸輪軸要轉(zhuǎn)到相對的水平位置，曲軸輪固定到前蓋。對于柴油版，要先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓其到達(dá)一缸上止點(diǎn)，進(jìn)排氣凸輪軸的二維碼朝上，將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，用信號盤專用工具固定兩個(gè)信號盤，擰緊鏈條漲緊器，打緊進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲，扭矩為 20 牛米 180 度，曲軸平三輪搖至特定方向，找到上字點(diǎn)的句號標(biāo)記，打開 VT 閥，凸輪軸帶字母一面朝上，曲軸飛輪排氣管側(cè)的點(diǎn)安裝定位銷，端蓋處查看記號并對準(zhǔn)，專用工具插到凸輪軸上。

不同車型可能有細(xì)微差別，操作要仔細(xì)。

正時(shí)鏈條更換成本，零件費(fèi)用大概 200～500 元，工時(shí)費(fèi)約 300 元，總成本在 1000-2000 元左右，實(shí)際成本會因車型、地區(qū)、維修店等因素不同。

一般車輛行駛 10 萬公里或 7 到 8 年要檢查，15 萬到 20 萬公里要更換。

正時(shí)鏈條壞了會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、油耗偏高、機(jī)油消耗增加、無法啟動(dòng)、動(dòng)力不足、尾氣排放嚴(yán)重等癥狀，壞了就別開車，聯(lián)系維修店救援。

更換后發(fā)不燃可能是機(jī)油濾芯尺寸過小導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，建議更換為原廠機(jī)油和機(jī)油濾芯。

正時(shí)鏈條位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下靠近曲軸和凸輪軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）