極氪001實(shí)戰(zhàn)安全性非常出色。

它的車身就像安全界的六邊形戰(zhàn)士，全方位無(wú)死角保護(hù)。

獲得國(guó)內(nèi)外眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，中保研、EU NCAP 碰撞測(cè)試都是最高分。

車身采用鋼鋁混合，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%，還有一體化壓鑄鋁車身技術(shù)，碰撞變形少 16%。

前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金，強(qiáng)度韌性高，屈服強(qiáng)度提升 88%，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中華太極，能更好吸收能量。

超長(zhǎng)吸能盒比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)長(zhǎng)，像緩沖墊，保護(hù)乘員艙，維修方便還經(jīng)濟(jì)。中保研碰撞測(cè)試?yán)?，維修經(jīng)濟(jì)性拿了 A 級(jí)，因?yàn)槌L(zhǎng)吸能盒和縱梁螺栓連接，不用切割縱梁。

極氪 001 有“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰沖擊力。

全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，頭枕采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)。

主動(dòng)安全方面，搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

還采用 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大電池安全防護(hù)措施。

搭載 ME 最新 EVO 平臺(tái)，有 26 個(gè)傳感器，激光雷達(dá)探測(cè)遠(yuǎn)精度高。

有安全導(dǎo)向的領(lǐng)先融合算法和 RSS 責(zé)任敏感安全模型。

在交通事故中，A 柱不動(dòng)，車主僅受些許擦傷。

總之，極氪 001 從車身架構(gòu)到安全測(cè)試，從防撞設(shè)計(jì)到電池保護(hù)，都展現(xiàn)出極高的安全性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）