奧迪 A6L 冷卻液老是少，可能有以下原因和解決辦法。

正常消耗方面，防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受高溫影響會(huì)有一定自然消耗。

泄漏問(wèn)題，比如防凍液管道破損或老化，肉眼觀察或觸摸能判斷是否有液體滲出。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致減少，需專業(yè)檢測(cè)維修。

檢查時(shí)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙看防凍液壺液面，低于刻度線就表示減少。還要檢查防凍液管道和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

解決辦法有定期更換防凍液，一般每?jī)赡暌淮?。管道破損或老化要及時(shí)修復(fù)或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障要及時(shí)專業(yè)維修。

此外，像油水分離器閥體出問(wèn)題，密封圈或閥體老化變形導(dǎo)致冷卻液泄漏，要拆進(jìn)氣管用水箱檢漏工具給水箱升壓判斷。還有水管接頭、管子本身漏要換管或加固密封。缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞會(huì)串水，機(jī)油散熱器密封圈損壞或有砂眼也會(huì)串水。水箱蓋不嚴(yán)密，內(nèi)部墊圈老化或型號(hào)不匹配也會(huì)漏水。暖風(fēng)水箱、三通漏水也會(huì)導(dǎo)致缺水。冷卻液溫度過(guò)高也可能致系統(tǒng)缺水。如果檢查沒(méi)漏點(diǎn)，蓋正常，可能是缸墊沖了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）