14 款奧迪 A6L 有四驅(qū)車型也有兩驅(qū)車型。

四驅(qū)系統(tǒng)通常指的是 Quattro 系統(tǒng)，其核心部件如托森差速鎖性能出色，能在復(fù)雜路面主動分配動力，保障行駛穩(wěn)定和安全。

外觀上，四驅(qū)車型在前進氣格柵的奧迪 LOGO 左側(cè)和車尾右側(cè)動力標(biāo)識下方會貼有“quattro”標(biāo)識，但可能存在車主自行貼標(biāo)的情況。

從動力排量看，“55 TFSI quattro”系列即 3.0T 的 V6 動力版本車型標(biāo)配四驅(qū)。

駕駛感受方面，四驅(qū)的奧迪 A6L 在急加速、跑高速或車輪打滑時四驅(qū)系統(tǒng)介入工作，開起來更穩(wěn)重，輪胎抓地力更強，過彎操控性更好。比如 2014 款奧迪 A6L 50 TFSI quattro 豪華型搭載 3.0T 發(fā)動機匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，還有 2014 款奧迪 A6L 35FSI quattro 豪華型采用 2.8FSI 發(fā)動機和 7 速雙離合變速器的動力搭配。

2014 款奧迪 A6L 2.8 排量四驅(qū)車型，新車指導(dǎo)價格是 66.96 萬元，最大功率 162 千瓦，最大扭矩 280 牛米，發(fā)動機為 2.8 升 V6，變速箱是 7 檔濕式雙離合變速箱，長寬高分別是 5015×1874×1455，最高車速 236 公里每小時，燃油標(biāo)號 95 號汽油，缸蓋和缸體材料都是鋁合金，是全時四驅(qū)，中央差速鎖結(jié)構(gòu)是托森式差速器，標(biāo)配 8 氣囊，還帶有胎壓監(jiān)測功能、ABS 防抱死、并線輔助、前后駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航和自適應(yīng)巡航、發(fā)動機自動啟停技術(shù)、自動駐車和上坡輔助、可變懸架軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、電動后備箱、無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能、真皮方向盤、電動調(diào)節(jié)上下和前后方向盤位置、多功能方向盤、方向盤換擋撥片、真皮座椅、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和座椅通風(fēng)、電動座椅記憶功能、后排座椅加熱和通風(fēng)、前后中央扶手、后排水杯架、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙車載電話、Boss 揚聲器、LED 大燈和日間行車燈、自動大燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗和車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)電動加熱、后視鏡記憶和自動防眩目、自動空調(diào)。

至于是否有必要買四驅(qū)，取決于您的具體用車需求和環(huán)境。如果您在北方經(jīng)常面臨下雪等惡劣路況，或者高速行駛時對穩(wěn)定性和安全性要求較高，四驅(qū)是不錯的選擇。在南方，如果只是日常上下班通勤，偶爾周末在鋪裝路面周邊出行，兩驅(qū)可能就夠用。不過四驅(qū)車型在性能方面如行駛穩(wěn)定性、操控性和超車性能等都有所提升，在勻速行駛狀態(tài)下還能切換到兩驅(qū)更省油舒適。當(dāng)然四驅(qū)系統(tǒng)的購買成本較高，如果預(yù)算緊張駕駛需求不大，兩驅(qū)車型也是可以考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）