方程豹豹5的實(shí)際使用情況有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，前后雙電機(jī)總馬力達(dá)660馬力，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)760N·m，百公里加速僅4.8s。

續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，CLTC純電續(xù)航里程125km，NEDC綜合續(xù)航里程1200km，有車主虧電狀態(tài)下高速行駛油耗不到8.5升每百公里。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特色，采用方正平直的線條，擋桿啟動(dòng)時(shí)緩緩升起儀式感足。座椅舒適且功能豐富，符合人體工程學(xué)，主副駕駛位座椅有良好支撐，后排座椅柔軟度和包裹性高且支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，空間表現(xiàn)理想，前排和后排頭部、腿部空間較為充裕。

智能化配置豐富，如360°全景影像、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車入位等功能。尾門折疊桌板質(zhì)量好、設(shè)計(jì)巧、安裝易、實(shí)用性強(qiáng)。

不足的地方在于，高速失速問題偶有發(fā)生，存在駕駛安全隱患。油耗有時(shí)與宣傳不符，實(shí)際油耗偏高。ICC高速輔助駕駛系統(tǒng)在高速上會(huì)跑偏，自動(dòng)泊車功能不夠智能甚至?xí)驳綁Α?/p>

空調(diào)壓縮機(jī)噪音大，半軸脆弱易斷裂且門店免費(fèi)更換難預(yù)約。續(xù)航顯示不準(zhǔn)確，HUD顯示模糊。雨刮器耐用性差需頻繁更換。充電時(shí)經(jīng)常跳槍影響效率。方向盤、減振、自吸尾門使用時(shí)會(huì)有異響。手機(jī)無(wú)線充電噪音大。

維修配件價(jià)格昂貴，增加用車成本。智能語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，車機(jī)系統(tǒng)卡頓。價(jià)格波動(dòng)大，保值率下降。內(nèi)置的高德地圖不太好用，智能駕駛級(jí)別有限，功能豐富度和場(chǎng)景覆蓋度不夠全面。而且純電續(xù)航里程對(duì)于自駕游和越野來(lái)說(shuō)不太夠看，電池增加了車重，越野時(shí)易磕碰，增加了駕駛危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）