寶馬 3 系傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因主要有以下這些：

電腦程序不能正常運(yùn)行，導(dǎo)致行車(chē)電腦反應(yīng)不過(guò)來(lái)，這種情況程序就無(wú)法正常工作。

油泵或油泵傳感器損壞，這會(huì)影響到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

噴油嘴或點(diǎn)火線圈損壞，使得燃油噴射和點(diǎn)火出現(xiàn)問(wèn)題，從而影響動(dòng)力傳輸。

火花塞損壞或積碳嚴(yán)重，造成點(diǎn)火不良。

渦輪泄壓閥損壞或?yàn)V網(wǎng)堵塞，影響渦輪增壓效果。

渦輪泄壓閥上的真空管插錯(cuò)，導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)失常。

后尾箱右側(cè)保險(xiǎn)盒的繼電器燒壞，影響電路工作。

VANOS 電磁閥損壞，影響氣門(mén)正時(shí)控制。

凸輪軸位置傳感器螺絲松動(dòng)或損壞，導(dǎo)致位置信號(hào)不準(zhǔn)確。

傳感器接觸不良或者感應(yīng)超過(guò)范圍以及點(diǎn)火方面有問(wèn)題，比如進(jìn)氣或排氣凸輪軸傳感器損壞，也會(huì)引發(fā)傳動(dòng)系統(tǒng)故障。

高壓油泵一般固定在真空泵上，兩臺(tái)泵的驅(qū)動(dòng)軸相互連接，高壓油泵由真空泵驅(qū)動(dòng)。但高壓油泵上的流量調(diào)節(jié)閥、油軌壓力傳感器等出現(xiàn)故障，比如高壓系統(tǒng)泄漏，如高壓油泵、油軌等；高壓油泵操作不良或損壞；流量控制閥有故障；軌道控制閥故障；燃油分供管壓力傳感器故障，都會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)故障。

總之，寶馬 3 系傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因較為復(fù)雜，需要通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）