小米SU7單日交付量突破1000臺 10月沖刺交付2萬臺
【太平洋汽車 新車頻道】日前,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在社交平臺發(fā)文稱:小米SU7(詢底價|查參配)首次單日交付量突破1000臺,此前小米SU7在國慶假期間鎖單超過6000輛,雷軍還表示十月將沖刺生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛。
自今年4月3日開始交付以來,截止9月30日,小米SU7累計交付69,790輛,連續(xù)4個月交付突破1.3萬輛,蟬聯(lián)中大型純電轎車銷冠,其中今年6月交付量最高,達到14,296輛。不過本月交付量想要沖刺2萬輛,對于小米汽車工廠的產(chǎn)能是個極大挑戰(zhàn),此前小米汽車工廠進行新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護后,產(chǎn)能正逐步釋放。
另外,從小米汽車APP來看,現(xiàn)在下定并鎖單小米SU7,最快需要21周才能交付,最慢則需要28周,長達半年的時間,整體交付節(jié)奏依然很慢,或許還沒等到交付,小米SU7就已經(jīng)改款升級。
而目前鎖單交付最快的是小米SU7 Max版車型,預(yù)計21-24周交付;小米SU7 Pro版車型預(yù)計22-25周交付;小米SU7標準版車型預(yù)計25-28周交付。
回顧小米SU7,其最早于3月28日正式上市,共推出3款配置車型,售價區(qū)間為21.59-29.99萬元。新車基于小米汽車摩德納平臺架構(gòu)打造,定位中大型純電轎車,長寬高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。外觀采用轎跑式車身設(shè)計,風阻系數(shù)低至0195Cd,并提供包括海灣藍、霞光紫、橄欖綠、雅灰、流星藍、寒武巖灰、鉆石黑、熔巖橙和珍珠白共9種車漆顏色可選。
內(nèi)飾簡約豪華,配備16.1英寸3K分辨率中控屏,搭載澎湃OS系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,支持小愛同學語音深度控車、五音區(qū)語音交互以及AI大模型賦能。同時,小米SU7提供銀河灰、暮光紅、曜石黑和迷霧紫共四款內(nèi)飾配色可選。
智駕方面,小米SU7搭載全棧自研智能駕駛技術(shù),搭載1顆激光雷達、11個高清攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達共29個智駕傳感器來共同完成對周邊環(huán)境的感知,以及配備兩顆英偉達Orin-X芯片,總算力508TOPS,全系標配高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
動力方面,小米SU7提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中單電機最大功率220千瓦峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速時間為5.28秒,最高車速為210km/h。雙電機版本車型系統(tǒng)綜合功率495千瓦,系統(tǒng)峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速時間僅2.78秒,0-200km/h加速時間為10.67秒,極速可達265km/h。另外,在布雷博四活塞制動卡鉗的加持下,100-0km/h制動距離僅33.3米。
續(xù)航方面,根據(jù)不同配置,提供容量為73.6千瓦時、94.3千瓦時和101千瓦時電池組,對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為700km、830km和800km(均為CLTC工況)。另外,小米SU7搭載了800V高壓平臺,配合寧德時代的麒麟電池,可以做到充電5分鐘,220km續(xù)航,充電15分鐘,510km續(xù)航的表現(xiàn)。
底盤方面,小米SU7搭載智能底盤,前后50:50配重,采用全鋁前雙球節(jié)雙叉臂式后五連桿式獨立的形式,并配備空氣懸架,支持4擋高度可調(diào)和軟硬調(diào)節(jié),以及搭載阻尼連續(xù)可調(diào)的CDC減震器,可實現(xiàn)路面狀態(tài)自適應(yīng)、空氣動力自適應(yīng)、彎道姿態(tài)自適應(yīng)以及主動側(cè)翼自適應(yīng),麋鹿測試成績?yōu)?2km/h。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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