如果您的本田雅閣出現(xiàn)變排量控制系統(tǒng)故障，別著急，咱們來逐步分析解決。

首先，了解變排量發(fā)動機的工作原理很重要。它能根據(jù)工況采用不同工作方式，比如 6 缸工作、4 缸工作和 3 缸工作，停止工作的氣缸進排氣門均關閉，這樣能減少摩擦阻力和泵氣損失，提高工作效率。

當發(fā)動機故障燈亮起，檢測發(fā)現(xiàn)如故障碼 P3497 表明氣缸列 2 的氣門暫停控制系統(tǒng)卡在關閉狀態(tài)，這時要結合凍結數(shù)據(jù)判斷。一般故障出現(xiàn)時發(fā)動機處于高轉速低負荷工況，可能處于低排量工作方式。

接下來檢查前后搖臂機油壓力開關，分別斷開其插接器，測量導通性。正常應是斷開狀態(tài)。打開點火開關不著車，測量插接器線束側的電壓，前搖臂機油壓力開關信號端應為 12.4V，后搖臂機油壓力開關信號端為 0V 且晃動線束電壓有起伏，說明線路存在接觸不良。

所以，遇到本田雅閣變排量控制系統(tǒng)故障，重點檢查前后搖臂機油壓力開關能否真實反映搖臂控制油道的油壓狀態(tài)，以及相關線路是否正常。通常，更換發(fā)動機線束就能排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）