朗逸是干式雙離合還是濕式雙離合
朗逸采用的是干式雙離合變速箱。對于 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是干式雙離合,而 1.8T 及以上的排量才采用濕式雙離合。
新朗逸采用 mqb 平臺,整體產(chǎn)品力更高。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,車身尺寸為 4670×1806×1474mm,前臉倒梯形細(xì)密中網(wǎng)精致耐看,車身側(cè)面修長厚重,棱線突出有力量,后尾部棱角分明,勻稱協(xié)調(diào),符合當(dāng)下審美。
動(dòng)力方面,自動(dòng)舒適版有 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)為 85 千瓦、150 牛米,變速箱配 6 速手自一體,零百成績 12.6 秒,能滿足日常家用。若追求更高性能,280dsg 舒適版的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 7 速雙離合,零百成績 8.3 秒,動(dòng)力澎湃。
底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁,雖未用多連桿,但調(diào)教水平不錯(cuò),濾震有韌性,保留路感又有支撐性,質(zhì)感上佳。
朗逸搭載的 7 擋干式雙離合變速器技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高。通過兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,實(shí)現(xiàn)快速、平順換擋,還減少了變速箱油使用,降低油耗和成本,提高傳動(dòng)效率。實(shí)際駕駛中,換擋速度快,幾乎無頓挫,加速平順流暢,日常通勤或高速行駛都能帶來愉悅駕駛體驗(yàn),還提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
總之,朗逸的干式雙離合變速箱在各方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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