比亞迪漢 DM 儀表提示“低壓供電系統(tǒng)故障”，可能是以下原因?qū)е拢?/p>

1. 發(fā)電機(jī)內(nèi)部損壞，發(fā)電量不足。解決辦法是到專業(yè)維修店檢測(cè)維修，嚴(yán)重的話需更換發(fā)電機(jī)。

2. 發(fā)電機(jī)的皮帶盤打滑，影響發(fā)電機(jī)工作。輕微打滑可往皮帶上澆水，嚴(yán)重的話需更換新皮帶。

3. 發(fā)電機(jī)的線路故障，導(dǎo)致發(fā)電量不足。需要到專業(yè)維修店檢測(cè)，分析電路原理并維修。

4. 電瓶虧電，無(wú)法存儲(chǔ)電量。這種情況要更換新的電瓶。

5. 電機(jī)水溫傳感器及水泵故障。

6. 冷卻系統(tǒng)堵塞。

7. 電機(jī)本身故障。

8. 充配電故障。比如充配電內(nèi)部檢測(cè)溫度部件虛報(bào)，需要更換新的充配電。

9. 相關(guān)線路故障。

10. 整車控制器（VCU）本身故障。

排查步驟如下：

首先，根據(jù)車輛出現(xiàn)故障時(shí)的情況分析，比如每天早晨啟動(dòng)車輛行駛幾百米后儀表提示故障，持續(xù)不到 10 秒后故障消失，車輛行駛正常，可能是車輛誤報(bào)。然后，使用診斷儀掃描車輛各模塊，讀取 VCU 模塊和 DC-DC 模塊的故障碼，若為歷史故障，清除所有故障碼，將車輛所有模塊刷新至最新版本，檢查散熱系統(tǒng)外圍部件，包括冷卻液液位、水泵、水管、相關(guān)接插件、散熱器等，無(wú)異常后交付用戶使用觀察。接下來(lái)，思考并結(jié)合維修手冊(cè)、電路圖分析，整車控制器模塊里顯示的水溫信號(hào)是 CAN 線信號(hào)傳輸?shù)?，監(jiān)測(cè)溫度傳感器集成在充配電內(nèi)部，改變排查維修思路。再使用診斷儀讀取模塊故障碼，若車載模塊報(bào)水溫傳感器故障，清除故障碼。若電量剩余 2%，使用交流對(duì)車輛進(jìn)行充電半小時(shí)左右，發(fā)現(xiàn)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使用診斷儀讀取整車控制器數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)水溫報(bào)警異常，讀取車載充電器模塊數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)內(nèi)部溫度異常，確認(rèn)充配電內(nèi)部檢測(cè)溫度部件虛報(bào)導(dǎo)致，更換新的充配電后，跟蹤用戶回訪，確認(rèn)使用一切正常，故障徹底排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）