防抱死就是防止汽車(chē)車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)完全抱死。

在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，如果車(chē)輪抱死，會(huì)帶來(lái)很多危險(xiǎn)。比如前輪抱死，汽車(chē)會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力，遇到障礙物無(wú)法躲避；后輪抱死則可能導(dǎo)致汽車(chē)甩尾、側(cè)滑等。

防抱死系統(tǒng)，即 ABS，能解決這個(gè)問(wèn)題。它是在常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的。工作時(shí)，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的速度。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輪即將抱死時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，讓車(chē)輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)。

這樣做的好處很多。一是保證車(chē)輪與地面有最大的附著力，從而獲得最佳制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。二是讓汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)仍能保持轉(zhuǎn)向能力，駕駛員能操控方向避開(kāi)障礙物。三是減少輪胎與地面的劇烈摩擦，降低輪胎磨損。

在不同路況下，ABS 的作用也有所不同。路況不好時(shí)，它能防止車(chē)輪抱死導(dǎo)致的失控；路況好時(shí)，雖然可能會(huì)增加一點(diǎn)剎車(chē)距離，但能保證汽車(chē)的穩(wěn)定性和可控性。

總之，防抱死系統(tǒng)是汽車(chē)重要的安全配置，能大大提高行車(chē)的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）