貨車四輪定位是保障貨車行駛安全、提升性能和經(jīng)濟性的重要操作。

先把車開到定位升降機上，前輪得停在裝盤正中間，然后進行定位前的檢查，像胎壓是不是正常，懸吊有沒有問題，底盤是不是良好。這一步很關(guān)鍵，因為這些方面有狀況會影響定位的準確性。

接著就該進行數(shù)據(jù)檢測啦。給四個輪子都裝上傳感器，把方向盤和剎車踏板固定好，再把車升起來，按照設(shè)定好的參數(shù)進行測試。這時候，專業(yè)的設(shè)備就會收集到車輛懸掛和輪胎角度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

最后就是定位調(diào)整。根據(jù)檢測得到的數(shù)據(jù)，如果有偏差，就按照車輛制造商規(guī)定的參數(shù)范圍，對每個輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)進行相應(yīng)調(diào)整。比如前輪的前束、外傾角、主銷后傾角，后輪的后束、外傾角等。調(diào)整完了可不算完事兒，還得進行多次路試，確定車輛行駛性能改善了，沒有異常的震動或者偏移。

要注意的是，貨車四輪定位得由專業(yè)技術(shù)人員用高精度設(shè)備來做。而且輪胎不能有明顯磨損或損傷，不然也會影響定位效果。另外，做完定位后，要定期檢查和調(diào)整，特別是車輛經(jīng)歷重大碰撞或者懸掛系統(tǒng)維修之后。按照這樣的步驟和注意事項來操作，就能讓貨車的四輪定位達到最佳狀態(tài)，開起來更安全、更省油、更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）