要判斷輪胎是不是半熱熔胎，您可以從以下幾個方面入手。

先看外觀，半熱熔胎一般顏色較深，胎塊大，花紋不規(guī)則，胎質較軟。而且和普通輪胎比，它的胎紋更淺，胎面更光滑。

再看材質，半熱熔胎由特殊橡膠制成，這種材質在高溫下抓地力強。普通輪胎材質相對常規(guī)，高溫下抓地力提升沒那么明顯。

還有標簽，留意輪胎上的標簽信息，半熱熔胎通常會標明“Semi-Slick”或“Racing”等字樣。

接著從性能看，實際駕駛中，半熱熔胎在干燥路面抓地力出色，而普通輪胎在這方面稍遜一籌。但半熱熔胎在濕滑路面可能不如普通胎穩(wěn)定。

另外，半熱熔胎行駛一定時間后，胎面溫度會升高并軟化，普通胎通常不會有這種情況。

而且熱熔胎在使用中，與地面摩擦時自身會熔化成凝膠狀態(tài)，抓地力大大增強，不過磨損快，成本高，多用于賽道等對抓地力要求極高又不太考慮成本的場合，像 F1 賽車就常用。

普通輪胎摩擦阻力小，行駛輕巧，舒適性和耐磨性較好，但抓地力比不上半熱熔胎。

需要注意，不是所有半熱熔胎都適配所有車型，購買和使用前要確保車輛兼容，并遵循廠家建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）